Considérer l’aviation comme une activité sportive peut nous questionner tant le transport aérien a évolué et a occulté l’exploit individuel du pilote aventurier des débuts.
Or nous pouvons définir le sport comme étant l’ensemble des exercices physiques nécessitant de l’habileté ou de la force. Mais, Il est également pratiqué individuellement ou collectivement et donne généralement lieu à des compétitions en observant des règles précises.
Ces critères, comme nous allons le voir, définissent également la pratique de l’aviation de loisirs.
1- Des compétitions
Au début du XXe siècle, l’aviation émerge.
Notamment à travers les exploits des premiers aviateurs, elle est perçue comme une activité sportive. Des compétitions nécessitant des corps entrainés sont organisées. Des pionniers établissent des records. Les pilotes sont célébrés comme des héros sportifs. La presse, en particulier, dans des publications telles que La Vie au Grand Air, joue un rôle crucial dans la promotion de l’aviation en tant que sport. Elle couvre les compétitions, les records et les exploits des aviateurs, contribuant ainsi à forger une image sportive à l’aviation.
Aujourd’hui, les compétitions amateures se perpétuent et permettent aux pilotes de développer leurs compétences, de se mesurer à d’autres passionnés et de promouvoir leur sport tout en renforçant l’esprit de communauté au sein des aéroclubs.
2 – De l’habileté
Des événements tels que la traversée de la Manche par Louis Blériot en 1909 ou les premiers meetings aériens en sont des exemples. Les performances sont mesurées et comparées, à l’image des autres exploits sportifs.
Les pilotes doivent acquérir et assimiler des compétences techniques (permettant la maitrise des engins et de l’environnement). Et en outre, des capacités psychologiques essentielles telles que la gestion du stress, la communication et le travail en équipe, tout en gardant calme et concentration.
Le sport aérien s’inscrit dans une culture où le courage, le dépassement de soi et la quête de performances sont valorisés. Ainsi, les pilotes sont le plus souvent sportifs, et leur pratique de l’aviation est perçue comme une extension de leurs compétences. La bonne santé physique des pilotes est une affaire sérieuse qui fait l’objet de contrôles réguliers des organismes de licence.
3 – Des règles précises
Piloter, c’est aussi respecter un ensemble de règles et de procédures.
Principalement, il faut : les licences nécessaires (sorte de permis de voler), suivre une formation théorique et pratique, des certifications médicales, respecter les règles de circulation aérienne (procédure de navigation, de communication, d’atterrissage…) et respecter les règles de sécurité (liées à la météo., à l’environnement ou à l’aéronef).
4 – Des exemples d’hier et d’aujourd’hui
HENRI FARMAN, sportsman accompli
Henri Farman (1874 – 1958), personnage notoire de l’histoire de l’aviation incarne la figure du sportsman (ou sportif aviateur). Son parcours illustre comment l’aviation, dès ses débuts, est perçue comme un sport. Elle attire des hommes courageux et passionnés. Ancien champion de cyclisme et coureur automobile, il s’est tourné vers l’aviation et a rapidement acquis une notoriété dans ce domaine.
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JASON LAMY-CHAPPUIS, surdoué du ski devenu pilote
L’histoire de Jason Lamy-Chappuis (né en 1986), , nous montre que l’esprit sportif souffle toujours sur l’aviation. En plein milieu de sa carrière sportive, le médaillé olympique (il a remporté l’or en combiné nordique aux Jeux Olympiques de Vancouver en 2010), passe son brevet de pilote de loisir. Puis dans la foulée de sa retraite en 2015, devient pilote de ligne.
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Conclusion
Ainsi, des aviateurs légendaires comme les frères Wright * et Amelia Earhart ** ont ouvert la voie à l’aviation moderne. Tandis que les pilotes contemporains continuent d’écrire l’histoire avec des avancées technologiques et de nouveaux défis. Ils aspirent à voler dans un monde plus innovant et plus vert.
Bien que l’aviation moderne n’apparaît pas comme un sport au sens traditionnel du terme, elle partage les caractéristiques de compétition et d’innovation, d’habileté et de dépassement de soi attribuées au sport.
L’héritage des pilotes d’hier inspire les générations actuelles. Ainsi, elles continuent de rêver et d’explorer les nuages. L’intérêt sportif des amateurs d’aéronefs continue d’évoluer. L’aviation attire un large public et de nombreux pratiquants. Et cela, tout en répondant aux défis environnementaux et en continuant à fasciner par ses performances. Dans cette envolée, Mamahele vous propose de vous distinguer. Nous vous invitons à marquer vos préférences en portant des vêtements 100% coton (bio de préférence) personnalisable à l’image de votre passion
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*premier vol motorisé en 1903
**première femme à traverser l’Atlantique en avion en 1928
